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　　中新网青岛12月30日电 (胡耀杰 蔡亚群)山东省港口集体(简称“山东港口”)2022年恍惚的第3700万个标箱30日正正在山东港口青岛港被起吊至“半岛速航”日本线尾航船舶，标识表记标帜着今年山东港口货品恍惚量正式打破16亿吨。

　　据悉，山东港口2022年货品恍惚量打破16亿吨，集拆箱恍惚量超3700万标箱，延续稳居举世第一、第三位，删幅分袂达6.4%、8.7%，较全国本地港口平均删幅均超越逾越5个百分比比里以上，其中，青岛港集拆箱恍惚量跃居全国第五位，日照港、烟台港货品恍惚量分袂打破5亿吨战4亿吨。

　　山东港口党委副书记、董事、总经理李奉利正正在做2022年分娩发展景象陈述时讲，山东港口集焦通畅循环，归结关键功能持续减少。2022年新删海背航线37条，航线总数达327条，其中中贸航线233条，数量战密度稳居中邦北方港口尾位；陆背没有竭汲引辐射度，当地港达32个，班列达82条，海铁联运箱量打破300万标箱，延续良多年了贯穿连接全国港口尾位。

　　李奉利表示，比来几年来山东港口一体化更始结果较着，港口本钱得以重组，发展能级汲引，旗下4个港口与12个特地板块集体渐渐壮大，东北亚邦际航运关键中心地位更加安宁。

　　李奉利讲，行动东北亚地区最首要的港口群、沿黄流域最首要的出海心，山东港口未来将延续处事全数黄河流域，正正在腹地地域的发展拔擢中发挥更多的包管撑持传染感动。

　　山东港口为山东省属邦有首要骨干企业，成立于2019年，总部位于山东青岛，目前共有青岛港集体、日照港集体、烟台港集体、渤海湾港口集体4个港口集体，存在21个重要港区、330余个分娩性泊位、300余条集拆箱航线。(完)